전기 자동차는 아직도 많은 가설로 간주됩니다. 그리고 도착 날짜 알 수 없습니다. 그러나 지금도 유럽에서 세계 각국, 새로운 공기를 당기합니다. 결정 제로 배출하기 위해 도로와 함께 수행하고 마감, 생산 일정, 가격 목록을 설정, 밖으로 보낸 사실이 있습니다.
이탈리아의 70 % 이상의 전기 자동차 조사를 구입할 것입니다
마시모로 2010년 5월 24일 코멘트»이탈리아어 드라이버의 70 %가 전기 자동차를 구입 사용할 것입니다. 그것이 시장에 있었다면 열 명중 한 확실히 그것을 살 것이다.
전기 자동차 유럽에 도착 전기 자동차
마시모로 2010년 5월 24일 코멘트»그것은 가장 가까운 전기 자동차. 심지어 유럽 인치 국경 기술과 앞으로 도약 후, 기술 및 상업 콘크리트의 시간을 강타했다. 닛산은 런던에서 어제, 가격과 잎, 그리고 독일의 Opel의 전략을 발표 시험의 많은 Ampera 모회사인 GM의 서명 볼트의 쌍둥이 동생 드라이브 거의 동시에 발표했다.
정부는 전기 자동차에 대한 590,000,000를 투자하고있다
마시모로 2010년 5월 24일 코멘트»
예! 스페인 !!!!!!!!!!!!
장관의 스페인어위원회는 3 월 30 일에 다음 2 년간 전기 자동차의 개발을 촉진하기 위해 5억9천만유로를 할당하는 법안을 승인했다. 산업 장관에 의해 제공 "일체형 Eléctrico 코체의 계획"이라고 계획 자체가 250,000 플러그인 하이브리드 자동차와 전기 자동차로 2014 구성된 공원에서 스페인어 도로의 목표를 설정했습니다.
전기 자동차 충전을위한 스마트 남자 이름 규칙 및 요금
마시모로 2010년 5월 24일 코멘트» 
당신은 가정 및 콘도미니엄 주차장이나 비즈니스에서 충전할 수 있습니다. 열 펌프의 보급과 스마트 그리드의 발전을 지원
당신은 대체 추진하고 전기 자동차에 대해 충분히 알고 계십니까?
마시모로 2010년 5월 24일 코멘트» 나는 대체 추진에 대해 잘 알지? 또는 일반적인 진부한에 빠지다? 테스트에 지식을 넣어. 이 10 질문에 대한 답변. 당신이 일을 당신이 생각처럼되지 않은 것을 찾을 수 ...
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마이크로 하이브리드 자동차 하이브리드 모델 기능
마시모로 2010년 5월 24일 코멘트»그것은 하이브리드 자동차를 말할 수 있죠. 현실에 하나의 하이브리드지만, 많은 서로 다른 사이즈는 없습니다. 기본은 신호등에서 가솔린 엔진을 종료하거나 에너지 복구 시스템을 제동하는 동안 어떤 경우에는 결합 트래픽에 주차에만 시작 중지와 함께있다 : 그것은 작은 크기, 마이크로 하이브리드라고. 전기 모터는 매체를 통해 설치됩니다 온화한 하이브리드에 전기 모터가 직접 추진하지 않고 가솔린 엔진을 지원하지만,.
닛산 전기 자동차 잎은 유럽에 도착
마시모로 2010년 5월 24일 코멘트»
전기 자동차, 잎 유럽에 도착
7 월부터 3만유로에 대한 닛산 자동차의 4 개국에 대한 명령. 한편, GM은 2007 이태리 이후 처음으로 흑자로 돌아갑니다 2011 년 그녀를보고 싶어 할 것이다. 한편, 잎, 또는 닛산 전기 자동차뿐만 아니라 미국과 일본 영국, 네덜란드, 아일랜드, 포르투갈의 토지. 실제 가격은 39,000유로 주변이지만,이 네 유럽 국가에서 정부의 인센티브 덕분에보다 30,000유로 비용.
전기 비행기는 중국의 첫 두 인승 비행기에서 알프스 이상의 비행
마시모로 2010년 5월 4일 코멘트»
그들은 보드에있는 알프스를 통해 모든 전기 파워 트레인에 의해 구동되는 항공기 비행. 회사는 그 프랑스 Apama에 의해 지난 12월 23일 만들어진 배송 및 항공기에 대한 환경 친화적인 엔진의 사용을위한 캠페인.
