電気自動車はまだ多くの仮説が考えられている。 と到着日は不明。 しかし、世界中の、そして今も、ヨーロッパでは、新しい空気を引っ張る。 決定ゼロエミッションへの道で着手していると期限、生産スケジュール、価格表を設定し、送り出されるという事実にあります。
イタリア人の70%以上が電気自動車の調査を買うでしょう
マッシモから2010年5月24日 コメントはありません»イタリアのドライバーの70%以上が電気自動車を購入できるようになります。 それが市場にあった場合10人に1人は確かにそれを買うでしょう。
ヨーロッパに到着する電気自動車電気自動車
マッシモから2010年5月24日 コメントはありません»それは、最寄りの電気自動車です。 さえヨーロッパインチ 先端技術と前方に跳躍した後、技術的および商業的なコンクリートの時間を結んでいる。 日産は、ロンドンで昨日、物価や葉、そしてドイツのオペルの戦略を発表し、テストの多くAmpera親会社であるGMによって署名されたボルトの双子の妹を駆動するとほぼ同時に明らかにした。
政府が電気自動車の5.9億を投資しています
マッシモから2010年5月24日 コメントはありません»はい! スペイン語!!!!!!!!!!!!
大臣のスペインの理事会は3月30日に今後2年間の電気自動車の開発を促進するために590万ユーロを割り当てるために法案を可決していた。 産業大臣が提示した"インテグラルEléctricoコシェの計画"と呼ばれるプランは、それ自体が2014年までに25万プラグインハイブリッドカーや電気自動車で構成される公園内にスペイン語の道路の目標を設定している。
電気自動車を充電するためのスマートなコオロギのルールとレート
マッシモから2010年5月24日 コメントはありません»あなたは、代替の推進や電気自動車について十分に知っていますか?
マッシモから2010年5月24日 コメントはありません» 私は代替推進について十分知っている? または通常の決まり文句に分類される? テストにあなたの知識を置く。 これらの10個の質問を答える。 あなたは、物事はあなたが想像だけのようではないことに気付くかもしれません...
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マイクロハイブリッド車のハイブリッドモデルを提供しています
マッシモから2010年5月24日 コメントはありません»それは、ハイブリッド車を言うのは簡単です。 実際には単一のハイブリッドが、多くの、さまざまなサイズがありません。 信号でガソリンエンジンをシャットダウンする、またはトラフィックに駐車しただけスタートストップで、制動時のエネルギー回収のシステムいくつかのケースで組み合わせることで、基本がある:それは小さいサイズです、 マイクロハイブリッドと呼ばれる。 電気モーターは、 媒体を介してインストールされています: マイルドハイブリッドで、電気モーターはガソリンエンジンを補助しますが、自分自身をプッシュすることなく。
日産電気自動車のリーフは、ヨーロッパに到着
マッシモから2010年5月24日 コメントはありません»電気自動車、葉はヨーロッパに到着
月から日産車の4カ国、約3万ユーロの受注について。 一方、GMは2007年イタリア以来、初めて収益性に戻って2011年に彼女に会いに待機する必要があります。 イギリス、オランダ、アイルランド、ポルトガル、米国と日本における一方、 葉、または日産の電気自動車だけでなく、土地。 実質価格は39000ユーロ前後であるが、これら4つの欧州諸国における政府のインセンティブのおかげ未満3万ユーロかかります。
中国初の2シーター、航空機からのアルプスの上空を飛ぶ電動プレーン
マッシモから2010年5月4日 コメントはありません»
彼らは、ボード上のアルプスの上のすべての電気パワートレインを搭載した航空機を飛ばした。 同社は、フランスのApamaにより、昨年12月23日に作成された船舶や航空機のための環境にやさしいエンジンの使用のためのキャンペーン。




